Bobby Rahal Net Worth: Wiki, naimisissa, perhe, häät, palkka, sisarukset

2024 Kirjoittaja: Lewis Russel | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-17 06:05

Bobby Rahalin nettovarallisuus on 62 miljoonaa dollaria

Bobby Rahal Wikin elämäkerta

Robert Woodward Rahal syntyi 10. tammikuuta 1953 Medinassa, Ohiossa Yhdysvalloissa. Hän on eläkkeellä oleva autokilpa-kuljettaja, joka kilpaili Champ Carissa ja voitti kolme titteliä vuosina 1986, 1987 ja 1992. Hän on nyt autokilpajoukkueen omistaja. Rahal Letterman Lanigan Racing. Hänen kilpauransa alkoi 70-luvun lopulla ja päättyi 90-luvun lopulla.

Oletko koskaan miettinyt, kuinka rikas Bobby Rahal on vuoden 2017 alussa? Arvovaltaisten lähteiden mukaan Rahalin nettovarallisuuden on arvioitu olevan jopa 62 miljoonaa dollaria, summa, joka on ansaittu menestyksekkäällä urallaan kilpa-alalla.

Bobby Rahalin nettoarvo on 62 miljoonaa dollaria

Bobby on kilpailija Mike Rahalin poika ja libanonilaista syntyperää. Lukion päätyttyä Bobby ilmoittautui Denisonin yliopistoon, minkä jälkeen hän aloitti kilpauransa.

Hän aloitti kilpailemisen SCCA feeder -luokissa ja sijoittui ensimmäisellä kaudellaan toiseksi Gilles Villeneuven jälkeen Formula Atlantic -mestaruussarjassa vuonna 1977. Seuraavalla kaudella Bobby oli yksi Wolf Racing Teamin kilpailijoista Formula 3 -sarjassa ja kausi oli lähellä loppuaan hänet tuotiin Formula 1 Wolf Racing -tiimiin ja osallistui kahteen osakilpailuun, Yhdysvaltain ja Kanadan GP:ssä, mutta ilman suurempia menestyksiä. Vuonna 1982 hän liittyi PPG Indycar -sarjan Truesports-kilpajoukkueeseen ja kilpaili niistä kauden 1988 loppuun asti. Truesportsin parissa Bobbylla oli parhaat vuodet, kun hän voitti kaksi titteliä vuosina 1986 ja 1987. Sen jälkeen hän liittyi Kraco Racingiin, josta tuli Galles-Kraco Racing vuonna 1990. Hän sijoittui toiseksi kaudella 1991 ja kaudella 1992 hän hankki oikeudet Pat Patrick Racing -tiimi ja nimitti sen Rahal-Hogan Racing -tiimille kumppaninsa Carl Hoganin kanssa. Tuona vuonna hän voitti kolmannen ja viimeisen tittelinsä, mikä vain lisäsi hänen nettovarallisuuttaan. Hän kilpaili vuoteen 1998 asti, jolloin hän päätti jäädä eläkkeelle ja keskittyä muihin yrityshankkeisiin, mukaan lukien kilpajoukkueen johtamiseen.

Kaksi vuotta eläkkeelle jäämisensä jälkeen Bobby otti Jaguarin Formula 1 -joukkueen johtoaseman, mutta hänet erotettiin hänen yrityksensä myydä Eddie Irvine Jordanille. Hän oli myös CART:n väliaikainen presidentti ja toimitusjohtaja vuonna 2000, ja hän omistaa myös autoliikeverkoston Pennsylvanian keski- ja länsiosissa.

Menestyksekkään uransa ansiosta Bobby on saanut useita arvostettuja kunnianosoituksia ja palkintoja, mukaan lukien nimet International Motorsports Hall of Fameen ja Motorsports Hall of Fameen vuonna 2004 sekä SCCA Hall of Fameen vuonna 2013. Lisäksi hänet valittiin Indianapolis Motor Speedway - Auto Racing Hall of Fameen vuonna 2014.

Mitä tulee hänen henkilökohtaiseen elämäänsä, Bobby oli naimisissa Debbyn kanssa vuodesta 1980 vuoteen 2003; parilla on neljä lasta, joihin kuuluu poika Graham, joka on myös Champ Car -kuljettaja.