Sisällysluettelo:

Boyd Coddingtonin nettoarvo: Wiki, naimisissa, perhe, häät, palkka, sisarukset
Boyd Coddingtonin nettoarvo: Wiki, naimisissa, perhe, häät, palkka, sisarukset

Video: Boyd Coddingtonin nettoarvo: Wiki, naimisissa, perhe, häät, palkka, sisarukset

Video: Boyd Coddingtonin nettoarvo: Wiki, naimisissa, perhe, häät, palkka, sisarukset
Video: Operation Tungsten - учебный авианалет на линкор Тирпиц 2024, Huhtikuu
Anonim

Boyd Leon Coddingtonin nettovarallisuus on 12,5 miljoonaa dollaria

Boyd Leon Coddington Wiki -elämäkerta

Boyd Leon Coddington syntyi 28. elokuuta 1944 Rupertissä, Idahossa Yhdysvalloissa, ja oli hot rod -ajoneuvojen suunnittelija, Boyd Coddington Hot Rod -liikkeen omistaja sekä todellisuussarjan "American Hot" televisiojuontaja. Rod” (2004 – 2008) esitettiin TLC:llä (lähetetään myös Italiassa DMAX-kanavalla). Hänet valittiin Hot Rod Hall of Fameen vuonna 1997. Hän kuoli vuonna 2008.

Kuinka paljon Boyd Coddingtonin nettovarallisuus oli? Arvovaltaiset lähteet olivat arvioineet, että hänen varallisuutensa oli peräti 12,5 miljoonaa dollaria nykypäivään muunnettujen tietojen mukaan. Autojen suunnittelu ja televisio-ohjelman ankkuroiminen olivat Coddingtonin nettovarallisuuden tärkeimmät lähteet.

Boyd Coddingtonin nettoarvo on 12,5 miljoonaa dollaria

Aluksi Boyd varttui Rupertissä, jossa hän osallistui metallinkäsittelykonekouluun ja suoritti kolmivuotisen oppisopimuskoulutuksen tällä alalla. Vuonna 1968 hän muutti Kaliforniaan ja alkoi rakentaa hot rodeja päivällä ja työskennellä mekaanikkona Disneylandissa yöllä. Myöhemmin hän tuli tunnetuksi ainutlaatuisten mallien luomisesta Hot Rodille. Hänen nettovarallisuutensa selvitettiin.

Vuonna 1977 Boyd Coddington toteutti yhden unelmistaan oman liikkeen avaamisesta, jonka nimi oli Hot Rods by Boyd, joka sijaitsee Cypressissä, Kaliforniassa. Pian hän nousi kuuluisuuteen; hänen ensimmäinen suuri asiakas oli Vern Luce, jonka Coddington työskenteli autossaan, vuoden 1933 coupessa, joka voitti myöhemmin Al Slonaker -palkinnon Oakland Roadster Showssa vuonna 1981. Myöhemmin suunnittelija useilla palkinnoilla insinöörityöstään - Boydista tuli voittaja. tapahtuman America's Beautiful Roadster (AMBR) Grand National Roadster Show -tapahtumassa seitsemän kertaa. Hän voitti kahdesti Daimler-Chryslerin Design Excellence -palkinnon. Boyd valittiin myös useisiin amerikkalaisten autovalmistajien Hall of Fameen, mukaan lukien Grand National Roadster Show Hall of Fame, SEMA Hall of Fame, Route 66 Hall of Fame ja National Rod & Custom Hall of Fame Museum.

Lisäksi Boyd kiinnostui erikoismetallivanteiden rakentamisesta, jotka on tyypillisesti valmistettu kiinteän alumiinin aihiosta (lohkosta). John Butteran ohella Boyd oli edelläkävijä tämän tyyppisissä "aihio"-lohkoissa tehdyssä työssä, jota ei sovellettu pelkästään pyöriin, vaan koko autoon. Vuonna 1988 Coddington perusti Boyd's Wheels Inc:n ja aloitti tämän tyyppisten räätälöityjen aihiopyörien valmistuksen ja markkinoinnin, jotka tuottivat malleja, jotka tunnetaan yksittäisinä pyörinä. Kaiken kaikkiaan kaikki yllä kuvatut sitoumukset lisäsivät valtavia summia Boyd Coddingtonin nettovarallisuuden kokonaiskokoon.

Lopulta Coddingtonin henkilökohtaisessa elämässä hän meni naimisiin Peggy Jeanne Kingin kanssa vuonna 1965, jonka kanssa hänellä oli yksi lapsi. Vuodesta 1971 vuoteen 1996 hän oli naimisissa Diane Marie Ragone Elkinsin kanssa, ja heillä oli kolme lasta. Vuodesta 2002 kuolemaansa asti hän oli naimisissa Jo Andenise Clausen McGeen kanssa. Boyd, joka kärsi diabeteksesta, kuoli 28. helmikuuta 2008 Whittierissä, Kaliforniassa, äskettäisen leikkauksen aiheuttamiin komplikaatioihin, ja hänet haudataan Rose Hills Memorial Parkiin Whittierissä.

Suositeltava: