John DeLoreanin nettoarvo: Wiki, naimisissa, perhe, häät, palkka, sisarukset

2024 Kirjoittaja: Lewis Russel | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-17 06:05

John Zachary DeLoreanin nettovarallisuus on 50 miljoonaa dollaria

John Zachary DeLorean Wiki-elämäkerta

John Zachary DeLorean syntyi 6. tammikuuta 1925 Detroitissa, Michiganissa Yhdysvalloissa, unkarilaista ja romanialaista syntyperää. Hän oli johtaja ja insinööri, joka tunnettiin parhaiten työstään General Motorsissa. Hän oli myös DeLorean Motor Companyn perustaja ja vastasi lukuisten ajoneuvojen suunnittelusta koko uransa ajan. Kaikki hänen ponnistelunsa auttoivat saamaan hänen nettovarallisuutensa siihen, missä se oli ennen hänen kuolemaansa vuonna 2005.

Kuinka rikas John DeLorean oli? Vuoden 2017 alussa lähteet arvioivat nettovarallisuuden olevan 50 miljoonaa dollaria, ja se ansaittiin enimmäkseen autoteollisuuden menestyksestä. Hänet tunnetaan parhaiten DeLorean DMC-12 -urheiluauton suunnittelusta, joka esiteltiin elokuvassa "Takaisin tulevaisuuteen". Kaikki hänen saavutuksensa varmistivat hänen varallisuutensa aseman.

John DeLoreanin nettoarvo on 50 miljoonaa dollaria

John kävi Cass Technical High Schoolia ja jatkoi siellä sähköalan opetussuunnitelmaa. Hän ansaitsisi stipendin Lawrence Institute of Technologyssa, jossa hän opiskeli teollisuustekniikkaa, mutta hänen opinnot keskeytettiin, kun hänet kutsuttiin asepalvelukseen vuonna 1943 palvellen kolme vuotta Yhdysvaltain armeijassa. Sodan jälkeen hän työskenteli yleisvalaistustoimikunnan valmistelijana ennen kuin päätti suorittaa opinnot. Opiskeluaikanaan häntä suositeltiin työskentelemään Chryslerille. Hän osallistui myös lyhyesti Detroit College of Law -kouluun, mutta ei suorittanut sitä, vaan meni sen sijaan Chrysler Instituteen suorittamaan maisterin tutkinnon autotekniikassa. Hän suoritti myös MBA-tutkinnon Michiganin yliopistosta vuonna 1957.

John vietti alle vuoden Chryslerin palveluksessa ja muutti sitten Packard Motor Companylle korkeamman palkkatarjouksen vuoksi; hänen nettovarallisuutensa alkoi kasvaa nopeasti. Neljän yrityksen työskentelyn jälkeen hän menestyi tutkimus- ja kehitysjohtajana, mutta General Motors otti häneen yhteyttä tarjoten hänelle työtä, joten vuonna 1956 John hyväksyi korkeamman palkan General Motorin Pontiac-divisioonassa ja hänen nettovarallisuutensa nousi entisestään. ylös.

Hänestä tuli läheiset ystävät Semon "Bunkie" Knudsenin kanssa, joka oli entisen presidentin poika. DeLorean loi yritykselle lukuisia patentoituja innovaatioita, ja siitä tuli erittäin menestynyt. Yksi hänen merkittävimmistä panoksestaan oli Pontiac GTO, auto, jonka myynti jatkoi kasvuaan seuraavien vuosien aikana, jota pidettiin yhtenä ensimmäisistä "lihasautoista" ja josta DeLoreanille annettiin paljon tunnustusta. Hänestä tulisi GM:n nuorin jaostopäällikkö, mutta ristiriidat muiden divisioonan päämiesten kanssa johtivat muutoksiin tulevien Pontiac-mallien suunnittelussa. 1970-luvulla hän auttoi suunnittelemaan Pontiac Firebirdia, josta tuli suosittu koko vuosikymmenen ajan.

Tänä aikana hän matkusti erilaisiin tapahtumiin ympäri maailmaa ja nautti julkkisstatuksesta, joka oli epäkonformistinen General Motorin johtajien keskuudessa, ja se johti siihen, että hän joutui yhteen muiden kanssa. Siitä huolimatta hän pystyi nuorentamaan Chevrolet-myyntiä Camaron ja Corvetten parantuneiden mallien ansiosta. Vuonna 1972 hänestä tuli auto- ja kuorma-autotuotannon varatoimitusjohtaja, ja näytti siltä, että hänen oli määrä tulla väistämättä yhtiön toimitusjohtajaksi. Monet muut johtajat eivät kuitenkaan pitäneet tästä mahdollisuudesta, ja jatkuva yhteenotto johti siihen, että hän erosi seuraavana vuonna.

Sitten hän perusti DeLorean Motor Companyn, ja yksi ensimmäisistä projekteista oli DMC-12, joka tunnettiin yksinkertaisesti nimellä DeLorean. Autossa oli lukuisia viivästyksiä, ja se julkaistiin vasta vuonna 1981. Markkinat olivat kuitenkin romahtaneet talouden taantuman vuoksi ja seurauksena oli taloudellisia ongelmia, jotka johtivat yrityksen hajotukseen. Myöhemmät yritykset elvyttää hänen autonvalmistustoimintaansa olivat kaikki epäonnistuneita.

Hänen henkilökohtaisen elämänsä osalta tiedetään, että DeLorean oli naimisissa neljä kertaa, ensin Elizabeth Higginsin kanssa vuosina 1954–1969, sitten Kelly Harmonin kanssa vuosina 1969–72. Hänen kolmas avioliittonsa oli vuosina 1977–1985 malli Cristina Ferraren kanssa, jonka kanssa hänellä oli tytär. Hän oli naimisissa Sally Baldwinin kanssa hänen kuollessaan, aivohalvauksen seurauksena 80-vuotiaana vuonna 2005. 80-luvun alussa häntä syytettiin huumekaupasta FBI:n pistoleikkauksen jälkeen, mutta hänet todettiin syyttömäksi.