Mario Andretti Nettovarallisuus: Wiki, naimisissa, perhe, häät, palkka, sisarukset

2024 Kirjoittaja: Lewis Russel | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-17 06:05

Mario Andretin nettovarallisuus on 100 miljoonaa dollaria

Mario Andretti Wikin elämäkerta

Mario Gabriele Andretti syntyi 28. helmikuuta 1940 Istrian alueella, Italiassa, joka nykyään sijaitsee Motovunissa, Kroatiassa. Mario Andrettia pidetään yhtenä kaikkien aikojen menestyneimmistä kilpa-autokuljettajista maailmassa. Yli 35 vuotta kestäneen kilpa-uransa aikana 60-luvun alusta alkaen Mario voitti kilpailuja NASCARissa, IndyCarissa, World Sportscarissa ja Formula 1:ssä – vain Dan Gurney on onnistunut samassa saavutuksessa. Voittaminen niin erilaisissa autotyypeissä huipputasolla on todellisen mestarin merkki.

Kuinka rikas Mario Andretti sitten on? Lähteet arvioivat, että Marion nettovarallisuus on yli 100 miljoonaa dollaria, joka on kertynyt hänen vuosien erinomaisesta menestyksestään autokilpailussa

Mario Andrettin nettoarvo on 100 miljoonaa dollaria

Vuonna 1955 Andretti-perhe muutti Yhdysvaltoihin ja asettui Nasarettiin, Pennsylvaniaan, itse asiassa kilpa-autokeskukseen. Andretin intohimo kilpa-ajoon sai alkunsa varhaisessa lapsuudessa, kun hän kilpaili kaksoisveljensä Aldon kanssa laatikkoautoissa ja katsoi Mille Migliaa. Sitten teini-ikäisenä he työskentelivät setänsä autotallissa, autojen ympäröimänä tietysti koko ajan. Marion unelmat kilpa-auton kuljettajaksi ryhtymisestä toteutuivat pian, kun veljekset modifioivat vuoden 1948 Hudson Hornetin omilla rahoillaan ja aloittivat kilpa-ajon Nasaretissa. He voittivat kilpailuja, joista heidän vanhempansa eivät tienneet mitään, kunnes yhdessä kilpailussa Marion veli loukkaantui vakavasti. Se ei kuitenkaan estänyt Marioa kilpailemasta.

1960-luvun puolivälissä Mario Andretista tuli ammattikuljettaja, joka kilpaili aluksi kääpiö- ja varastoautoilla ja sitten sprinttiautoilla. Vähitellen Andretti vakiinnutti itsensä ammattikilpa-autokuljettajaksi ja varmisti ajon NASCARissa voittaen vuoden 1967 Daytona 500:n, mutta hänen tavoitteensa oli ajaa avoimella pyörällä huipputasolla, joten Mario kilpaili myös Champ Carsissa, joka on korkeimmalla tasolla. open wheelers Yhdysvalloissa tuolloin, ja sitten siitä tuli Indy Car. Mario voitti Indianapolis 500 -kilpailun vuonna 1969, mutta oli jo silmällä siirtymässä Formula 1 -sarjaan, maailmanlaajuiseen avoimen pyörän mestaruuteen. Mario paransi nettovarallisuuttaan näiden vuosien aikana huomattavasti, sillä vaikka hän ei varsinaisesti voittanutkaan, kuljettajien palkat olivat melko antelias.

Lotuksen suunnittelija ja omistaja Colin Chapman antoi Mariolle ensimmäisen ajonsa Formula 1 -sarjassa 1968 Yhdysvaltain GP:ssä 1968, mutta Mario Andretti jakoi aikansa edelleen yhdysvaltalaisten mestaruuskilpailujen ja formula ykkösten välillä seuraavien vuosien aikana.. Hänen ensimmäinen voittonsa tuli Ferrarille vuoden 1971 Etelä-Afrikan GP:ssä, mutta sitoutui formula ykkösiin vasta vuonna 1975, minkä jälkeen Andretti ajoi sellaisissa joukkueissa kuin Alfa Romeo, Ferrari, Williams jne, mutta menestynein vuosi oli 1978., kun hän voitti kuusi kilpailua ja mestaruuden. Itse asiassa hänen viimeinen voittonsa oli vuoden 1978 Hollannin Grand Prix Formula 1 -kilpailu, koska autot, joita hän ajoi myöhempinä vuosina, olivat kilpailukyvyttömiä. Siitä huolimatta nämä vuodet Formula 1:ssä olivat erittäin kannattavia Marion nettovarallisuudelle.

Samanaikaisesti hän kuitenkin ajoi Le Mansin 24 tunnin kilpailussa ja muissa urheiluautotapahtumissa kuuluen joukkueisiin, kuten Porsche AG, Panoz Motorsports, Holman Moody ja muut, siinä määrin, että Andretti saavutti maailmanlaajuista mainetta ja valittiin kuljettajaksi. Vuoden kolme kertaa, 1964, 1967 ja 1984.

Mario palasi Yhdysvaltoihin ja IndyCar-kilpailuun vuonna 1982, väsyneenä Formula 1 -autojen epäjohdonmukaisuuteen ja jatkoi kilpailua seuraavat 12 vuotta, voitti mestaruuden vuonna 1984. Hänen viimeinen voittonsa tuli vuonna 1993, kaikkien aikojen vanhin voittaja 53-vuotiaana. iästä. Hän jäi eläkkeelle seuraavana vuonna ja keräsi nettovarallisuutta loppuun asti!

Huolimatta siitä, että Mario Andretti lopetti kilpailun, hän ei menettänyt mainetta tai kiinnostusta kilpa-ajoon. Ensinnäkin Andretti kirjoittaa kolumnissaan kilpa-autoilusta. Lisäksi Mario voidaan ajoittain nähdä näytöllä. Hän esiintyi televisio-ohjelmassa "Home Improvement" ja dokumentissa "Dust to Glory". Andretti äänesti myös omaa hahmoaan sarjakuvassa”Autot”. Vuodesta 2012 lähtien Andretti on toiminut Circuit of the Americas (COTA) ja US Grand Prix -kilpailun lähettiläänä, joka sisältää Formula ykkösten edistämisen Yhdysvalloissa ja moottoriurheilun yleisesti COTA:ssa. Nämä osallistumiset lisäsivät myös Mario Andretin nettovarallisuuden kokonaismäärää.

Mitä tulee tämän entisen italialais-amerikkalaisen kilpa-automestarin henkilökohtaiseen elämään, Mario Andretti meni naimisiin Dee Annin kanssa vuonna 1961, ja heillä on tytär ja kaksi poikaa, Michael ja Jeff, joista on tullut omaa huippukuljettajaa, jopa jakamalla ajoja vanha mies!