Aaron Kaufmanin nettoarvo: Wiki, naimisissa, perhe, häät, palkka, sisarukset

2024 Kirjoittaja: Lewis Russel | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-17 06:05

Aaron Kaufmannin nettovarallisuus on 7 miljoonaa dollaria

Aaron Kaufmann Wiki-elämäkerta

Aaron Kaufman syntyi 26. tammikuuta 1982 Crowleyssa, Texasissa Yhdysvalloissa, ja on mekaanikko ja tosi-tv-tähti, joka tunnetaan parhaiten esiintymisestä Discovery Channel -ohjelmassa "Fast N' Loud". Hän on myös työskennellyt Gas Monkey Garagessa nyt yli 10 vuotta, ja nyt hän on kerännyt huomattavaa omaisuutta, jonka ansiosta hän perusti oman autokorjaamonsa nimeltä Main Street Shop. Hänen suosionsa sekä mekaanikkona että televisiotähtenä on nostanut hänen nettovarallisuutensa nykyiselle tasolle.

Kuinka rikas Aaron Kaufman on? Lähteet kertovat meille, että hänen nettovarallisuutensa on 7 miljoonaa dollaria, ja suurin osa siitä on todennäköisesti peräisin hänen palkastaan mekaanikkona, koska häntä pidetään yhtenä nopeimmista ja parhaista restaurointitaiteilijoista. Hän on myös saanut merkittävää lisäys varallisuuteen sen jälkeen, kun "Fast N' Loud" aloitti lähetyksen.

Aaron Kaufmanin nettoarvo on 7 miljoonaa dollaria

Nuorena poikana Aaron huomasi olevansa kiinnostunut autoista ja kiinnostui erityisesti isoista autoista. Työautoista maatalousautoihin hän henkilökohtaisesti piti lava-autoista niiden ulkonäön ja muotoilun vuoksi. Ensimmäinen ajoneuvo, jolla hän ajoi, oli vuoden 1968 Ford F100, joka oli hänen isovanhempiensa ja jota käytettiin tavallisesti maatilalle ja karjan ruokkimiseen. Hän oppi virallisesti ajamaan isänsä Jeep Cherokeella ja lopulta hioi taitojaan perheautolla, Toyota Camrylla. Oppimisluvan saatuaan hän ajoi äitiään suurimman osan ajasta, koska hän rakasti vain autolla ajamista. Kun hän sai täyden ajokortin, hänen isänsä antoi hänelle vuoden 1990 Ford Rangerin; kuten useimmat perheautot, se oli käytettyä – uutta ostettiin harvoin.

Aaronin ensimmäinen kokemus mekaanikkona tuli, kun hän osti vuoden 1984 Jeep Cherokeen ja huomasi, että auton voimansiirto oli kulunut, joten hän meni auton hautausmaalle hakemaan osia ja sitten meni mekaanikon luo oppimaan asenna se. Myöhemmin hän opetti enimmäkseen itseään saatuaan huonoja kokemuksia muiden automekaanikkojen kanssa ja päätti, että hän voisi luultavasti tehdä parempaa työtä osien parissa itse. Hän aloitti kokeiluja, ja hänestä tuli perheen ja ystävien mekaanikko ilman maksua, kun hän käytti aikaa oppiakseen ja parantaakseen taitojaan. Lukion loppua kohti hän aloitti työt Pep Boysissa ja korjasi autoja ystävänsä liikkeessä. Lopulta hän löysi töitä Hack Shackista räätälöimällä autoja, ja hänen nettovarallisuutensa oli alkanut nousta.

Kaufman meni Lubbockiin yliopistoon, mutta tajusi sitten, että hän todella halusi työskennellä autojen parissa. Hän tapasi yrittäjän Richard Rawlingsin, joka oli niin vaikuttunut Aaronin työstä, että hän lopulta palkkasi Kaufmanin töihin Gas Monkeyn autotalliin. Heistä tuli lopulta osa tosi-tv-ohjelmaa "Fast N' Loud", joka debytoi vuonna 2012 Discovery-kanavalla; televisio-ohjelman suosio nousi tasaisesti, ja taitonsa ja nopeudensa ansiosta Aaron huomasi olevansa korkean profiilin mekaanikko. Hänen nettovarallisuutensa jatkoi nousuaan, ja esitys auttaisi saamaan hänet varakkaaseen asemaan.

Asiat olivat hetken ruusuisia, mutta vuoden 2017 alussa Aaron päätti irtisanoutua sekä TV-ohjelmasta että kumppanuudestaan Rawlingsin kanssa ja aloittaa toimintansa itsenäisesti. Myöhemmin hän on avannut Arclightin, tuotantolaitoksen Dallasissa, ja osallistunut uuteen tosi-tv-ohjelmaan nimeltä "Shifting Gears", joka lanseerataan vuoden 2018 alussa.

Aaronin elämästä ei tiedetä paljon televisio-ohjelman ulkopuolella. Hänellä oli kuitenkin ilmeisesti tyttöystävä nimeltä Lindsay, mutta suhde hajosi kolmen vuoden jälkeen. Hän on nyt seurustellut Lauren Moore Knobin kanssa vuodesta 2013. Haastatteluissa hän osoittaa todella rakkautensa autoihin ja keskittyy paljon enemmän työhön kuin ihmissuhteisiin tai mihinkään muuhun. Hän omistaa vain kuorma-auton, jonka hän arvioi laadultaan keskimääräiseksi, koska hän sanoo, ettei hän koskaan ehtisi viimeistellä sen räätälöintiä.