Marcos Ambrose Nettovarallisuus: Wiki, naimisissa, perhe, häät, palkka, sisarukset

2024 Kirjoittaja: Lewis Russel | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-17 06:05

Marcos Ambrose nettovarallisuus on 20 miljoonaa dollaria

Marcos Ambrose Wiki -elämäkerta

Marcos Ambrose syntyi 1. syyskuuta 1976 Launcestonissa, Tasmaniassa Australiassa, ja on entinen kilpa-kuljettaja, joka kilpaili NASCARissa ja Australian V8 Supercar -sarjan mestaruudessa, jonka hän voitti kahdesti, vuosina 2003 ja 2004.

Oletko koskaan miettinyt, kuinka rikas Marcos Ambrose on vuoden 2017 puolivälissä? Virallisten lähteiden mukaan Ambrosan nettovarallisuuden on arvioitu olevan jopa 20 miljoonaa dollaria, summa, joka on ansaittu hänen menestyksekkäästä kilpa-urastaan, joka oli aktiivinen 90-luvun puolivälistä 2015 asti.

Marcos Ambrosen nettoarvo on 20 miljoonaa dollaria

Marcos on Rossin poika, joka oli myös kilpailija aikanaan; hän varttui kotikaupungissaan ja meni Scotch Oakburn Collegeen.

Marcos, hänen isänsä, kiinnostui kilpa-ajosta hyvin nuorena; hän aloitti karting-kilpailun kymmenen vuoden ikäisenä ja voitti seuraavan neljän vuoden aikana Tasmanian osavaltion juniorikarting-tittelin, kun taas vuonna 1995 hän voitti Australian karting-mestaruuden Clubman Heavy -luokassa Dubbo-radalla Uudessa Etelä-Walesissa. Useiden vuosien menestyksen jälkeen hän siirtyi seuraavana vuonna Formula Fordiin kilpailemaan Swift Racing Carsilla. Hän sijoittui sillä kaudella neljänneksi, ja sitten vuonna 1997 aloitti oman tiiminsä ja paransi tulostaan, kun hän sijoittui toiseksi ajaessaan Van Diemen RF 97 Fordia.

Kauden 1997 jälkeen Marcos muutti Eurooppaan kilpailemaan brittiläisessä Formula Ford -sarjassa seuraavat kaksi vuotta ja voitti Formula Ford Euro Cupin vuonna 1999. Tämän jälkeen hän kokeili itseään Ranskan Formula 3 -mestaruussarjassa, koska hän halusi tiensä Formula 1. Valitettavasti onni käänsi hänelle selkänsä, ja Marcos sijoittui 12. sijalle kaudella 2000. Epäonnistuneen kauden vuoksi hänellä ei ollut tarpeeksi rahoitusta jatkaakseen Euroopan kilpailuaan, joten hän palasi Australiaan.

Siellä hän saavutti menestystä V8 Supercar Championship -sarjassa; hän oli Stone Brother Racing -tiimin kilpailija vuosina 2001–2004 ja voitti kaksi V8 Supercar -sarjan sarjaa ja sijoittui kaksi kertaa kiertueen kolmanneksi parhaaksi kuljettajaksi.

Saatuaan kansallista suosiota Marcos päätti kokeilla itseään NASCARissa; hän kilpaili ensin Craftsman Truck -sarjassa ajaen Ford F-150:llä Wood Brothers/JTG Racing -sarjassa ja sijoittui 21. sijalle, sijoittuen kymmenen parhaan joukkoon neljä kertaa kauden aikana ja hankki myös yhden paalupaikan.

Sitten hän alkoi kilpailla Busch-sarjassa, josta tuli sitten Nationwide-sarja, ja vuonna 2007 hän ajoi Ford Fusionilla Wood Brothers/JTG Racingille ja sijoittui mestaruussarjassa kahdeksanneksi. Hänen ensimmäinen NASCAR-voittonsa tuli seuraavana vuonna Xfinity-sarjassa, Zippo 200 -tapahtumassa Watkins Glenissä.

Hän kirjasi neljä voittoa lisää ja saavutti mestaruuden parhaan tuloksen vuonna 2007, kun hän oli 8. paras kuljettaja.

Mitä tulee Monster Energy NASCAR Cup -sarjaan, hänellä oli vain kaksi voittoa, ensin vuoden 2011 Heluva Good! Sour Cream Dips -dippejä The Glenissä (Watkins Glen) ja toista ja myös viimeistä vuoden 2012 Finger Lakes 355:ssä The Glenissä (Watkins Glen), mikä vain lisäsi hänen varallisuuttaan. Vuodesta 2011 lähtien hän kilpaili Richard Petty Motorsportsissa ja jäi sitten eläkkeelle vuonna 2014 ja totesi, että hän on saavuttanut kaiken voitavansa NASCARissa.

Hän palasi Australiaan ja kilpaili jälleen V8 Supercars -mestaruussarjassa, tällä kertaa DJR Team Penske -joukkueessa, mutta hänellä ei ollut paljon menestystä, sillä hän sijoittui mestaruussarjassa 43. Hän päätti olla jatkamatta sopimustaan ja vetäytyi virallisesti kilpailusta.

Yksityiselämästään Marcos on ollut naimisissa Sonjan kanssa vuodesta 2007, jonka kanssa hänellä on kaksi lasta.